“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》
改编(gǎibiān)的同名电视剧正在热播
故事以“一骑(yīqí)红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角(zhǔjué)“荔枝使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日内(nèi)
将岭南(lǐngnán)的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等(děng)方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安(chángān)的荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤较小(xiǎo)等优点
多次转运也(yě)容易导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需10天(tiān)以上
选择(xuǎnzé)了“陆路为主+局部水路辅助”的方案
除了(chúle)荔枝,唐朝还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主的漕运体系(tǐxì)
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河、洛,南(nán)达江、淮”
“其交(qíjiāo)、广、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华(fánhuá)图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ)
在长安城东开凿(kāizáo)广运潭
由二三百艘船只(chuánzhī)组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口建仓(jiàncāng) 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫段(duàn);
晋陵郡(jùn)船,即折造官端绫绣;
会稽(huìjī)郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇瑁(mào)、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城郡船,即空青石、纸笔、黄连(huánglián);
始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元之治(zhīzhì)的一个缩影
裴耀卿、韦坚等(děng)人漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供(tígōng)了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝”最可能(kěnéng)来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝(lìzhī)从岭南运至长安
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜技术等(děng)情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地(chǎndì)说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长安耗时太(tài)长
而从重庆涪陵等(děng)区域送荔枝往长安
唐代(tángdài)白居易《荔枝图序》中
就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间(bāxiájiān)的荔枝种植情况
宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致”的(de)记载
最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中
把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里
古代陆上(lùshàng)商业贸易路线”
这场跨越几千里的(de)“荔枝冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的(de)传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于(láiyuányú)网络,如有侵权,请(qǐng)联系删除。
由马伯庸小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》
改编(gǎibiān)的同名电视剧正在热播
故事以“一骑(yīqí)红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角(zhǔjué)“荔枝使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日内(nèi)
将岭南(lǐngnán)的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等(děng)方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安(chángān)的荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤较小(xiǎo)等优点
多次转运也(yě)容易导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需10天(tiān)以上
选择(xuǎnzé)了“陆路为主+局部水路辅助”的方案
除了(chúle)荔枝,唐朝还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主的漕运体系(tǐxì)
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河、洛,南(nán)达江、淮”
“其交(qíjiāo)、广、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华(fánhuá)图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ)
在长安城东开凿(kāizáo)广运潭
由二三百艘船只(chuánzhī)组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口建仓(jiàncāng) 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫段(duàn);
晋陵郡(jùn)船,即折造官端绫绣;
会稽(huìjī)郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇瑁(mào)、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城郡船,即空青石、纸笔、黄连(huánglián);
始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元之治(zhīzhì)的一个缩影
裴耀卿、韦坚等(děng)人漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供(tígōng)了重要保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积了(le)大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝”最可能(kěnéng)来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝(lìzhī)从岭南运至长安
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜技术等(děng)情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地(chǎndì)说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长安耗时太(tài)长
而从重庆涪陵等(děng)区域送荔枝往长安
唐代(tángdài)白居易《荔枝图序》中
就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间(bāxiájiān)的荔枝种植情况
宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致”的(de)记载
最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中
把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里
古代陆上(lùshàng)商业贸易路线”
这场跨越几千里的(de)“荔枝冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的(de)传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于(láiyuányú)网络,如有侵权,请(qǐng)联系删除。






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