发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能

编者按(biānzhěàn)：铁路，是经济发展的动脉，也是承载诗与远方的纽带。黔常(qiáncháng)铁路是“八纵八横”高速铁路网(tiělùwǎng)渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日，红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线”，通过实地采访和体验，用镜头捕捉铁轨上的服务温度，用笔触记录(jìlù)乡村振兴的铿锵足音，立体展现黔常铁路的多元(duōyuán)之美。 红网时刻新闻记者 李海波 龙山县(lóngshānxiàn)、桃源县报道 2019年12月26日，全长336.3千米的黔常铁路正式贯通运营，结束了渝鄂湘三省交界地带(dìdài)无铁路的历史。五年来，黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”，在武陵山区奏响(zòuxiǎng)产业协同(xiétóng)、民生改善的强劲(qiángjìng)乐章。 湖南迪文科技有限公司是一家(yījiā)专注于人机交互技术研发和应用拓展(tuòzhǎn)的高科技企业，坐落于常德市(chángdéshì)桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械(gōngchéngjīxiè)、交通、智能家电、金融、环保等多个领域，是行业内的重要力量。 湖南迪文科技有限公司产品(chǎnpǐn)展示。 湖南迪文(díwén)科技有限公司副总经理宋大跃深切感受到铁路给企业带来(dàilái)的巨大变化(jùdàbiànhuà)。“高铁极大提升了人员流通和信息传递效率，客户和合作伙伴来访更便捷，企业响应速度(xiǎngyìngsùdù)显著加快。”宋大跃介绍，目前(mùqián)，该公司已吸引27家配套厂商入驻园区，形成“常德市迪文科技电子信息产业园”核心企业群。截至目前，产业园总投资约23亿元，员工合计约2000名，2024年(nián)产业园规模以上企业实现产值(chǎnzhí)19.09亿元。 近年(nián)来，湖南迪文科技有限公司出口(chūkǒu)欧洲、东南亚的订单激增，2025年新厂房投产后将带动5000人就业。 铁路的贯通效应(xiàoyìng)在(zài)湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河相望，两县城中心直线距离仅3公里(gōnglǐ)却长期受(shòu)交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用，两县协同打造“龙凤同城”战略，建成“龙凤百亿产业园”，吸引(xīyǐn)94家规模以上工业企业落户，培育出“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。 对于常年有30万农村劳动力外出务工的龙山县，铁路成为改变命运的重要通道。2023年2月(yuè)，龙山北站首次开行“返岗务工专列”，单日发送(fāsòng)旅客超1500人次。车站联合地方政府发放“暖心袋”、定制车厢，切实解决务工人员(wùgōngrényuán)出行难题。更深远(shēnyuǎn)的影响在于产业(chǎnyè)回流，随着黔常铁路开通，龙山冠美美发用品生产项目落户投产，极大带动了当地的就业和经济(jīngjì)。 铁路(tiělù)让区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁(gāotiě)在张家界形成“十字型”骨架，使张家界市成为连接成渝经济圈、长株潭城市群和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年6月(yuè)15日开通(kāitōng)的张家界西直达香港西九龙高铁，将(jiāng)两地通行时间压缩至6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示，2019年至今，张家界西站(xīzhàn)累计输送游客1472万人次，2024年全市接待游客4600万人次中近(zhōngjìn)10%为高铁输送。 通途引活水，这条穿行于武陵山水的钢铁动脉，正以车轮的速度重塑区域经济版图(bǎntú)，为武陵山区产业升级(shēngjí)、经济发展注入动力。 发现最美铁路(tiělù)丨“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网宣(wǎngxuān)活动在张家界启动 发现最美铁路丨给钢轨(gāngguǐ)做“B超”、蒙眼装“方向盘”……他们让列车零隐患穿行(chuānxíng) 发现(fāxiàn)最美铁路丨钢铁动脉激活武陵山水 绘就文旅新图景